Замена клемм аккумулятора

Клеммы на этом автомобиле почти полностю пришли в негодность и стало практически невозможно нормально зажать штырь аккумулятора, из-за чего стартер не всегда крутил, щелчок и всё, панель приборов гаснет и ничего не работает. Приходилось открывать капот, шевелить клеммы. Аккумулятор тоже уже не молод. Решено заменить аккумулятор и сразу клеммы.

У нас есть новый аккумулятор и новые клеммы

отрезаем старую минусову клемму.

зачищаем минусовой кабель и зажимаем кабель

с плюсовой клеммой поступаем также. Только с тем отличием, что здесь будет два кабеля

и всё. Всё достаточно просто и быстро.